HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ

去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。制動力は同等。ultimateにはカーボンレバーが採用。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb。パナレーサー アジリスト ファスト AGILEST FAST 28c CL。半年使用しました。【閲覧数多！問合せ多数につき値下げ】LOOK KEO 2 MAX カーボンペダル。BROOKS　ブルックス　カンビウムc17s。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。DIXNA ディズナ la crank ラ クランク 165mm。❖Specialized Allez バイクフレーム❖650C　マウンテン。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。SHIMANO 105 FD-R7150 直付フロントディレイラー Di2 新品。SHIMANO CS-R8000 11速カセットスプロケット。・仕上げが刷新。SIMWORKS Beatnik SeatPost by nittoカット済み。デュラエース　ペダル　エアロ　７４００。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。FH-XDRA33 カンパハブ。26×1-3/8 タイヤ付 ステンレス 内装３段切換　ローラーブレーキ。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。ULTEGRA 6800フロントホイール。Shimano 105 STIレバー ST-5800 11s シマノ。交換したA1レバーキットも付けます。ポール paul チェーンキーパー 28.6 mm用 黒。SIM WORKS VOLUMMY 27.5 x 1.9インチ。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。DT SWISS R470 完組ホイール フロント